| Все | Автобусы | Микроавтобусы | Спецтехника | Автоновости | Ваши вопросы |
|
ЛиАЗ 5256.36
Вид спереди |
Лиаз 5256.36: Вид спереди |
| Лиаз 5256.36: Вид сзади |
| Лиаз 5256.36: Кабина водителя |
| Лиаз 5256.36: Место водителя |
| Лиаз 5256.36: Салон автобуса |
| Количество мест для сидящих пассажиров | 23 |
| Количество мест полное | 110 |
| Тип кузова | несущий, вагонная компоновка |
| Ресурс кузова, лет | 15 |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Длинна, мм | 11400 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3007 |
| База, мм | 5840 |
| Высота потолка в салоне, мм | 2100 |
| Количество дверей | 3 |
| Ширина дверей, мм | 1280 |
| Минимальный радиус разворота, м | 11 |
| Угол въезда передний, градусов | 9 |
| Угол съезда задний, градусов | 9 |
| Масса снаряженная, кг | 10368 |
| Масса полная, кг | 17930 |
| Емкость топливного бака, л | 230 |
| Рулевой механизм | МАЗ-64229 с гидроусилителем руля |
| Вентиляция | Естественная, через люки и форточки |
| Шасси | Raba 718.23 |
| Стоимость, руб. | 3,350,000 |
Описание
Городской ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплутационным характеристикам. Передние и задние маски изготавливаются из стеклопластика, что позволяет увеличить коррозионную стойкость кузова и улучшить термоизоляционные показатели.
Автобус комплектуется различными двигателями, в т.ч. дизельным Cummins ISBe-245 и газовым Cummins CG-250. При установке газового двигателя газовые баллоны распологаются на крыше кузова автобуса.
Тормозная система
рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних колёс и задних колёс барабанного типа, ABS.
запасная: каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система.
стояночная: тормозные механизмы задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов.
вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель
Система отопления салона
жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя фирмы "Webasto", в салоне отопители радиаторного типа
дополнительные опции
| опции | стоимость, руб. |
| Задний мост Raba | 43 300 |
| Система пожаротушения | 8 500 |
| Северное исполнение | 138 000 |
| Инвалидный | 497 000 |
| Учебный | 312 000 |
| Тонированные стекла вклеенные | 40 000 |
| Подготовка к установке АСКП (эл.жгуты, поручи 2 шт.) | 2 200 |
| Электронный рейсоуказатель с автоинформатором (комплект 3 шт) ("Селена" или аналог) | 67 600 |
| Электронный рейсоуказатель с бегущей строкой в салоне (комплект 4 шт) ("Селена" или аналог) | 100 000 |
| Тахограф | 14 000 |
| Водительское сиденье типа Пилот | 4 000 |
| Водительское сиденье типа Grammer | 13 800 |
| Автоинформатор | 8 700 |
| Автомагнитола ( 6 динамиков в салоне) | 6 800 |
| Лампы освещения салона люменсцентные | 12 200 |
| Кнопки остановки по требованию на поручнях | 6 500 |
| Фары Farba (производство Турция) | 5 800 |
| Шины Matador (CORMORAN) | 27 000 |
Характеристики силового агрегата
| Двигатель (дизельный) | ЯМЗ-6563.10 |
| Число цилиндров | 6V |
| Рабочий объем, л | 11.15 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 167 (227) при 2100 об. мин. |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 882 Нм при 1200 об. мин. |
| Расположение | заднее, продольное |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 |
| КПП | ЯМЗ-2361-81 |
Характеристики силового агрегата
| описание | характеристика |
| Модель двигателя | ЯМЗ-6563.10 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Число и расположение цилиндров | 6V |
| Рабочий объем, л. или см. куб | 11.15 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 167 (227) при 2100 об. мин. |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 882 Нм при 1200 об. мин. |
| Расположение | заднее, продольное |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361-81 |
Статья написана: Admin
Количество просмотров: 1231
Ваши комментарии к статье:
К этой статье еще не написано ни одного комментария.Вы можете стать первым!
| Вход |
Все права принадлежат ООО «РАМО» © 2008 г.
|